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　　礁石起爆工作將持續到5月31日，須爆破60次左右，對新竹二手餐飲設備市民影響不大
　　重慶晨報訊（記者 王寒露）昨日中午12點15分，隨裝潢著嘉陵江石門大橋下傳來一聲爆破的悶響，石門河段最後一塊礁石的爆破工作正式啟動。據市航運建設發展有限公司相關負責人介紹，石門大橋下的礁石起爆工作將持續到5月31日，屆時整塊礁石即使在枯水期也不會顯露在外，而我市從朝天門一直到合川的嘉陵江段將提升為三級航道，允許通行千噸級船舶。
　　石貸款門巨石即將消失
　　石門大橋下的巨型礁石，長207米、寬10米至25米不等、體積約28000立方米，一到枯水期便會橫卧江心，半露水面，是市民非常喜歡的河道景觀之隨身碟一，很多人都喜歡把這塊巨石納入到自己的照相機鏡頭中。
　　不過，市民眼中的景觀，對於想從這段河道通行的船舶來說，卻是固態硬碟一個潛在的危險。因為它的存在，寬闊的嘉陵江給船舶留下的航道最多只有40多米寬，窄的時候甚至只有22米寬，這樣的航道只能通行300噸級的貨船。
　　市航運建設發展有限公司相關負責人介紹，這塊礁石爆破後，航道的寬度將提升到69米，可以保證1000噸級的船舶順利通行。
　　須爆破60次左右
　　在昨日的爆破之前，岸邊的一些市民被施工方請到了相對較遠的地方，同時在礁石上佈置了防塵網，一聲不算太響的爆炸聲過後，揚起的灰塵只有半個橋墩左右的高度。
　　據介紹，爆破方案已經由市公安局審核通過，並不會影響到嘉陵江兩岸，石門大橋以及周邊環境。
　　同時，爆破過程中採用了目前最為先進的爆破柔性覆蓋和數碼電子鐳管單孔單響起爆等減弱拋執爆破技術，以防爆破聲音過大或產生大量的飛石。此外，每次爆破前，項目業主、設計、施工、監理等單位派駐現場的人員還要對爆破工藝進行簽字確認，切實築牢安全生產的最後一道防線。
　　整個炸礁施工分為水上和水下兩部分。爆破作業時，除對橋下兩岸一定範圍實行短暫的安全警戒以外，一般不對陸上交通實行管制，附近及周邊的市民也不會受到太多打擾。
　　相關負責人表示，整個施工期間將會有60次左右的爆破，時間持續到5月底全部結束。
　　昨日，一艘運沙船從剛剛爆破完的礁石旁駛過。重慶晨報記者 苑鐵力 攝　　（原標題：石門大橋下 這塊巨礁將“消失” ）